隧道能見度監(jiān)測儀器—形成隧道安全保障網(wǎng)絡(luò),提升隧道應(yīng)對突發(fā)環(huán)境變化
【型號推薦:TH-SDN1,氣象環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備生產(chǎn)廠家,云境天合支持商家定制服務(wù),設(shè)備選擇山東云境天合您放心】隧道能見度監(jiān)測儀器—形成隧道安全保障網(wǎng)絡(luò),提升隧道應(yīng)對突發(fā)環(huán)境變化持續(xù)收集CO濃度、VI能見度以及溫度、濕度等其他環(huán)境參數(shù)數(shù)據(jù),并通過有線(如光纖)或無線(如4G/5G)方式,將數(shù)據(jù)實時傳輸至隧道監(jiān)控中心。在監(jiān)控中心,工作人員借助專業(yè)軟件分析處理數(shù)據(jù),生成圖表和報告,為設(shè)備維護(hù)、通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化、應(yīng)急預(yù)案制定提供依據(jù)。例如分析出CO濃度在特定時段出現(xiàn)峰值,可針對性調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行時間。定期對自身傳感器、電路、通信模塊等關(guān)鍵部件進(jìn)行檢測,一旦發(fā)現(xiàn)故障或異常,立即發(fā)出內(nèi)部警報,確保設(shè)備始終正常運(yùn)行,保證監(jiān)測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。故障報警信息會傳輸至監(jiān)控中心,維修人員可迅速定位并維修,如CO傳感器故障時能及時察覺并更換,保障監(jiān)測工作連續(xù)性??膳c隧道內(nèi)其他設(shè)備協(xié)同工作。當(dāng)檢測到CO濃度超標(biāo)或能見度降低時,自動觸發(fā)隧道通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)等聯(lián)動反應(yīng)。CO濃度過高時,通風(fēng)系統(tǒng)加大通風(fēng)量;能見度降低,照明系統(tǒng)調(diào)亮燈光,交通誘導(dǎo)系統(tǒng)發(fā)布限速、警示信息等。
一、產(chǎn)品簡介
SDN1檢測儀根據(jù)透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對安裝,利用支架固定對準(zhǔn)后,光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實際檢測光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》要求,裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。
該智能檢測儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能,在光學(xué)鏡頭在被污染情況,能自動進(jìn)行增益補(bǔ)償,從而保證了較長的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物,由于空間小,具有密閉性的特點(diǎn),行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。
SDN1系列是設(shè)計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.可同時或者分別測量能見度(VI)和一氧化碳(CO);
2.高分辨率的能見度測量;
3.測量不受其它雜散光源的影響;
4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計;
5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量;
6.安裝、開機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低;
7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能,便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù);
8.多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集方便;
9.的補(bǔ)償功能,保證了較長的維護(hù)周期;
10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度;
11.使用了最新微處理器技術(shù),數(shù)字化運(yùn)行.
三、技術(shù)參數(shù)
安裝方式:壁掛安裝
測量值:VI值:1/m,C O濃度:PPM
測量范圍:V I:0--35×10-3 1/m,CO:0--500PPM
測量距離:6米光路(探頭安裝距離3米)
精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1
數(shù)字輸出:RS485
模擬信號輸出:兩通道0/4mA-20mA(內(nèi)部阻抗不大
于500Ω)
自動補(bǔ)償功能:VI具備自我校準(zhǔn)和自動零點(diǎn)功能
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