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隧道COVI檢測器廠家：能實時感知隧道內(nèi)空氣質(zhì)量和能見度狀況
隧道COVI檢測器廠家：能實時感知隧道內(nèi)空氣質(zhì)量和能見度狀況【型號推薦：TH-SDN1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】隧道作為現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，其內(nèi)部環(huán)境的安全穩(wěn)定至關(guān)重要。隧道內(nèi)車輛行駛會產(chǎn)生一氧化碳（CO）等有害氣體，同時揚塵、尾氣等也會影響能見度。隧道COVI檢測器應(yīng)運而生，它能夠?qū)崟r感知隧道內(nèi)空氣質(zhì)量和能見度狀況，為隧道的安全運營提供有力保障。能夠24小時不間斷地對隧道內(nèi)的CO濃度和能見度進(jìn)行實時監(jiān)測，及時反映隧道內(nèi)空氣質(zhì)量和能見度的變化情況。就像一個不知疲倦的哨兵，時刻守護(hù)著隧道的安全。例如，在交通高峰期，車輛排放的CO和揚塵會迅速增加，檢測器可以立即感知到這些變化，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。采用先進(jìn)的傳感器和測量技術(shù)，具有較高的測量精度。能夠準(zhǔn)確檢測到微小的CO濃度變化和能見度差異，為隧道通風(fēng)和照明控制提供可靠的數(shù)據(jù)支持。
一、產(chǎn)品簡介
SDN1檢測儀根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準(zhǔn)后，光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》要求，裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。
該智能檢測儀內(nèi)部自帶補償功能，在光學(xué)鏡頭在被污染情況，能自動進(jìn)行增益補償，從而保證了較長的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。
SDN1系列是設(shè)計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。
二、產(chǎn)品特點
1.可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）；
2.高分辨率的能見度測量；
3.測量wan全不受其它雜散光源的影響；
4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計；
5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量；
6.安裝、開機、維護(hù)費用低；
7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能，便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù)；
8.多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便；
9.du有的補償功能，保證了較長的維護(hù)周期；
10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度；
11.使用了最新微處理器技術(shù)，wan全數(shù)字化運行.
三、技術(shù)參數(shù)
安裝方式：壁掛安裝
測量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM
測量范圍：V I：0--35×10-3 1/m，CO：0--500PPM
測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）
精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1
數(shù)字輸出：RS485
模擬信號輸出：兩通道0/4mA-20mA（內(nèi)部阻抗不大于500Ω）
自動補償功能：VI具備自我校準(zhǔn)和自動零點功能
全年征稿/資訊合作
聯(lián)系郵箱：hbzhan@vip.qq.com
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